La carretera Barahona Enriquillo, confundida ( Regla no escrita) con el juego de pelota en lo concerniente a que » Quien esté dando una surra, no puede ir a esperar base por bolas, debe hacer swing, por respeto al contrario y más si está en las últimas entradas.
Esto sucede en las obras de gobierno, es muy probable que no bien la terminen, pues no se puede dar excelente calidad a una obra, porque en los próximos años, habrá que hacer renovación y eso significa más dinero especialmente para los que estén pegao’ en el gobierno de turno, por eso es que mientras se invierte miles y millones, siempre tendrá sus vicios.
Dicho esto, continúan una serie de curvas específicamente las que comprenden los sectores de la Ciénaga antes del puente Coronel, y siguiendo a San Rafael, Los Blancos y la Mercedita de Enriquillo.
Es inadmisible que en un posible despegue turístico, la zona con mayor potencialidad turística sea tenga carretera más estrecha y peligrosa que la zona en donde irían turistas exclusivos y menos flujos.
En otras palabras, para llegar a bahía de las Águilas desde Barahona, luego de Enriquillo disminuye considerablemente la cantidad de turistas y está bastante ancha la carretera y sin embargo, la mejora en la vía de comunicación desde Barahona hasta Enriquillo sigue siendo una Odisea por sus frecuentes curvas.
Les hacemos un llamado al Señor presidente Luis Abinader, que envíe a verdaderos supervisores de ésa obra para que tengamos una inversión que refleje seguridad y tranquilidad y más ahora de los nuevos estudios que se realiza por el deslave en el derrumbao de San Rafael.
Por otra parte, las carreras interparcelarias o caminos vecinales son un desatre, y se inviten cada cierto tiempo dinero hasta de préstamo internacional como ahora y sólo le pasan un paño con pasta, después de una lluvia vuelve a peor condiciones.
Se requiere más responsabilidad de estado, implemtar la realidad inteligente, construyendo mejores vías y asfalto, y así la inversión en el tiempo, será inferior, por sus bondades que reflejará desarrollo u sostenibilidad.
Aprovechamos ésta oportunidad para que los garantes de derechos entiendan que el sur no sólo quiere buenas vías de comunicación urbana, es también en sus comunidades agrícolas y por igual el aprovechamiento de sus aguas dulce con la construcción de una presa en el río Nizaito, que generaría más diversificación de la producción, más empleados, protección del medio ambiente que se endorse por una mejor calidad de vida de la población.
